| |
На крупнейшем предприятии Хабаровского края введена процедура банкротства |
| |
Амурский судостроительный завод задолжал петербуржцам более 16 миллионов рублей.
Амурский судостроительный завод, входящий в Объединенную судостроительную корпорацию задолжал ОАО «Санкт-Петербургскому морскому бюро машиностроения «Малахит» 16,6 миллионов рублей.
В октябре 2011 года представители «Малахита» обратились в арбитражный суд Хабаровска и потребовали признать предприятие банкротом. Иск признали обоснованным и ввели на АСЗ сначала процедуру наблюдения, а затем и банкротства. Дело в том, что конструкторское бюро в мае 2004 года договорилось с Амурскими корабелами, что они разработают для них «укрупненные, предварительные предконтрактные, контрактные и исполнительные сводные ведомости ЗИП» («запчасти, инструмент, принадлежности») для проекта «И». Судя по всему, речь шла о достройке трагически известной АПЛ К-152 «Нерпа», которую в конце декабря передали в лизинг Индии после восьмилетней эпопеи с достройкой на АСЗ. Судостроители не выплатили конструкторскому бюро «Малахит», которое проектирует подводные лодки, их силовые установки и корпусные материалы, за разработку положенные 16 млн. рублей, хотя услуги были оказаны еще в 2006–2007 годах. Еще по одному договору комсомольчане задолжали петербургским конструкторам около 0,6 млн рублей, сообщает ИА «Федерал Пресс».
"Комсомольская правда", 24 января 2012 года
Источник "Комсомольская правда", 24 января 2012 года
|
|
|
