| |
Индусы и корейцы намерены захватить мировой рынок кроссоверов. Крупнейшим в мире производителем кроссоверов стремится стать альянс индийской корпорации Mahindra и южнокорейской Ssangyong. Авт |
| |
Индусы и корейцы намерены захватить мировой рынок кроссоверов.
Крупнейшим в мире производителем кроссоверов стремится стать альянс индийской корпорации Mahindra и южнокорейской Ssangyong. Автопроизводители заключили соглашение по обмену технологиями, снижению трудозатрат и издержек производства для того, чтобы в итоге стать ключевым игроком на мировом рынке кроссоверов. Стоит отметить, что Ssangyong пока не может похвастать большими успехами по освоению инвестиций под руководством зарубежных собственников. Так, ведомая китайской SAIC Motor Group, Ssangyong оказалась на грани банкротства. Если в 2004 году 49% акции корейской компании стоили $500 миллионов, то в 2010 общая рыночная стоимость Ssangyong не превышает $340 миллионов. Аналитики отмечают, что основной причиной банкротства Ssangyong стал недостаток инвестиций. Возможно $452 миллиона, вложенных индийской "Махиндрой", помогут поставить корейскую компанию на ноги и приблизить достижение основной цели: захватить мирового рынка кроссоверов. Interfax.by
|
|
|
