| |
Буш пообещал не допустить банкротства автопрома США |
| |
Буш пообещал не допустить банкротства автопрома США
"Дезорганизованное банкротство" автомобилестроительной отрасли США имело бы "чрезвычайно дестабилизирующее" воздействие на американскую экономику в целом и на ее финансовый сектор в частности. Это признал в интервью телеканалу C-Span президент Джордж Буш. По его словам, американский финансовый рынок, несмотря на уже принятые Вашингтоном чрезвычайные меры по его спасению, пока остается "хрупким". "Иными словами, я опасаюсь шока для системы" в целом в результате краха американского автопрома, отметил хозяин Белого дома. При этом он в очередной раз подтвердил, что основным критерием выделения американскому автомобилестроению экстренного финансового содействия из федерального бюджета станет выработка им самим хорошо продуманных планов реструктуризации.
На минувшей неделе сенату, несмотря на активную работу, так и не удалось принять законопроект об оказании экстренной помощи трем американским автогигантам - корпорациям General Motors, Chrysler и Ford - в размере $14 миллиардов. Блокировали этот документ представители Республиканской партии. Белый дом позднее неоднократно подчеркивал, что краха национального автопрома допустить нельзя. Буш и его помощники сейчас обсуждают возможные варианты выхода из сложившейся ситуации. Один из них - использовать средства из 700-миллиардного фонда, основанного ради спасения финансового рынка. Прежде Буш противился использованию этих денег для содействия автопрому, считая, что конгресс должен одобрить выделение дополнительных средств, напоминает ИТАР-ТАСС.
General Motors и Chrysler утверждают, что не смогут выдавать зарплату своим работникам уже через несколько недель. В связи с экономическим кризисом в США резко упало число продаваемых автомобилей, стало сложно привлечь кредиты банков. Ford пока заверяет, что не нуждается в немедленной помощи со стороны государства. Тем не менее, предупреждает эта компания, если обанкротится один из конкурентов в "большой тройке", то возникнет цепная реакция. С другой стороны, процедура банкротства по-американски не имеет ничего общего с российским вариантом, когда компания попросту распиливается на части и уничтожается. Банкротство для американских автогигантов может стать своего рода спасительным кругом, ибо после оптимизации производства они выйдут из кризиса куда более сильными, чем были прежде.
Ежедневная общенациональная газета "Известия", 19 декабря 2008 года
Источник "Известия", 19 декабря 2008 года
|
|
|
