| 03.09.10 |  |
| | Как будет происходить гиперинфляция.
Прямо сейчас мы находимся в середине дефляции. Глобальная Депрессия которую мы сейчас переживаем, как никогда раньше сократила как общий уровень спроса, так и совокупную стоимость активов. С момента кредитного кризиса в сентябре 2008, США, да и весь мир медленно дрейфуют в сторону гиперинфляции. Чтобы справиться с положением, правительство запускает огромные дефициты, таким образом стараясь поддержать общий уровень спроса путем "стимулирующих" расходов, в соответствии с классической кейнисианской тактикой. Но стимулов, помимо того, что они являются медленными и неэффективными, просто недостаточно, чтобы компенсировать падение потребительских расходов. Подробности в разделе "Опыт и анализ" за 2010 год, в аналитической статье известного американского экономического обозревателя, писателя и режиссера Гонсало Лиры. |
| 03.09.10 | |
| 02.09.10 | |
| | Указом президента Беларуси "О лицензировании отдельных видов деятельности" отменяется лицензирование 16 видов деятельности, 7 из которых включают в себя 59 составляющих работ (услуг), а также около 60 работ (услуг) по иным 13 видам деятельности, лицензирование которых сохраняется. Помимо отмены лицензирования розничной торговли (за исключением торговли алкогольными напитками и табачными изделиями), отменяется лицензирование аудиторской деятельности, ведения охотничьего хозяйства, ведения рыболовного хозяйства, геодезической и картографической деятельности (27 составляющих видов работ), деятельности в области авиации (5 составляющих), деятельности временного (антикризисного) управляющего в производстве по делу об экономической несостоятельности (банкротстве), деятельности в области таможенного дела (6 составляющих), деятельности по заготовке и переработке древесины (2 составляющие), деятельности по организации и проведению электронных интерактивных игр. Подробности в разделе "Опыт и анализ" за 2010 год, в статье белорусского информационного агенства "Интерфакс-Запад". |
| 02.09.10 | |
| 01.09.10 | |
| | "Национальные авиалинии Украины" признаны банкротом.
ОАО "Национальные авиалинии Украины" признаны банкротом. Соответствующее решение закреплено постановлением Хозяйственного суда Киева N18/171 от 31 августа 2010 года, текстом которого располагает ЛІГАБізнесІнформ. Суд признал ОАО "Национальные авиалинии Украины" банкротом и открыл ликвидационную процедуру. Ликвидатором авиакомпании назначен Максим Юрков. Напомним, в июне 2009 года Хозяйственный суд Киева возобновил банкротство компании. В 1998 году Арбитражный суд Киева объявил авиакомпанию банкротом, но в январе 1999 года вынес решение о приостановлении процедуры банкротства до завершения приватизации компании. Объем кредиторской задолженности компании по итогам 2009 года составил 22,6 млн.грн. ЛIГАБiзнесIнформ |
| 01.09.10 | |
| | Германия: ThyssenKrupp может объявить о банкротстве Hellenic Shipyards.
По данным СМИ, крупнейший в Германии производитель стали ThyssenKrupp может объявить не позднее следующей недели о банкротстве своего подразделения Hellenic Shipyards, занимающегося строительством подводных лодок, если не удастся достичь договоренностей по его продаже потенциальному покупателю Abu Dhabi MAR. Финам.ru |
| 31.08.10 | |
| 30.08.10 | |
| | Крупнейший авиаперевозчик Мексики объявил о полном прекращении полетов.
Крупнейший мексиканский авиаперевозчик "Мехикана" ("Mexicana de Aviacion"), долги которого превысили полмиллиарда долларов, полностью прекращает свою деятельность, начиная с 00.00 пятницы, заявил министр связи и транспорта Мексики Хуан Молинар. Полностью прекращают полеты также партнерские авиакомпании "Mexicana Link" и "Mexicana Click". При этом министр отметил, что прекращение полетов, как на международных, так и на внутренних линиях, не означает банкротства авиакомпании, поскольку сейчас идут переговоры о покупке "Мехиканы" рядом крупных инвесторов. На прошлой неделе фирма "Tenedora K", в которую входит ряд крупных мексиканских бизнесменов, приобрела 95% акций "Mexicana de Aviacion", "Mexicana Link" и "Mexicana Click". Ранее федеральное правительство Мексики заявило, что не будет спасать авиакомпании "Мехикана" от банкротства. Подробности в разделе "Опыт и анализ" за 2010 год, в статье информационного агентства "РИА Новости". |
| 30.08.10 | |
| | Индусы и корейцы намерены захватить мировой рынок кроссоверов.
Крупнейшим в мире производителем кроссоверов стремится стать альянс индийской корпорации Mahindra и южнокорейской Ssangyong. Автопроизводители заключили соглашение по обмену технологиями, снижению трудозатрат и издержек производства для того, чтобы в итоге стать ключевым игроком на мировом рынке кроссоверов. Стоит отметить, что Ssangyong пока не может похвастать большими успехами по освоению инвестиций под руководством зарубежных собственников. Так, ведомая китайской SAIC Motor Group, Ssangyong оказалась на грани банкротства. Если в 2004 году 49% акции корейской компании стоили $500 миллионов, то в 2010 общая рыночная стоимость Ssangyong не превышает $340 миллионов. Аналитики отмечают, что основной причиной банкротства Ssangyong стал недостаток инвестиций. Возможно $452 миллиона, вложенных индийской "Махиндрой", помогут поставить корейскую компанию на ноги и приблизить достижение основной цели: захватить мирового рынка кроссоверов. Interfax.by |
| 29.08.10 | |
| 28.08.10 | |
| 27.08.10 | |
| 27.08.10 | |
| | Порнозвезды спасают ночные клубы Голливуда от банкротства.
Ночные клубы Голливуда для повышения рейтинга своих заведений стали приглашать звезд порноиндустрии. Речь не идет о банальном стриптиз-шоу или, тем более, обслуживании клиентов. Красотки без комплексов просто присутствуют среди гостей, развлекая их относительно невинным образом. Они могут быть одеты более вызывающе, чем прочие дамы. Но в остальном они мало отличаются от других гостей, сообщает газета "Los Angeles Times". В конкурентной борьбе многие клубы стали использовать такую "ночь с секс-бомбой" как последнее средство. И, как отмечается, это средство оказалось достаточно эффективным и не очень дорогостоящим. Однако, как отмечается в статье, далеко не все клубы спасают подобные крайние меры: в июле этого года в Голливуде закрылся ночной клуб Les Deux, специализировавшийся на мероприятиях с участием звезд индустрии для взрослых. Подробности в разделе "Опыт и анализ" за 2010 год, в сообщении новостного портала "NEWSru.com". |
| 26.08.10 | |
| | Проблемы Америки стали заботой всего мира.
США должны оставить существующую экономическую стратегию, предусматривающую поддержание роста национальной экономики за счет увеличения государственного долга. Такое мнение высказал министр финансов Германии Вольфганг Шойбле. Аналитики отмечают, что это снова спор о том, какая модель лучше: активной поддержки экономики (бизнеса и населения), несмотря на гигантский рост дефицита бюджета, или незначительной поддержки экономики при условии жесткой экономии и сокращения дефицита бюджета. Первая модель - США, вторая - Еврозона. Так что же эффективнее? Американские "траты" привели к всплеску экономической активности в первой половине года, но теперь экономика замедляется, то есть совокупный эффект не такой существенный, при том, что дефицит бюджета - рекордный. Европа попыталась следовать курсом США, в результате чего некоторые члены Еврозоны оказались на грани банкротства. Однако, по большому счету, у Европы не было другого выбора, кроме как отказаться от дальнейшего стимулирования и выбрать путь сокращения дефицита. Сейчас Германия чувствует себя очень уверенно (экономика в очень хорошей форме, экспорт вырос благодаря снижению курса евро), что и позволяет ей давать "рекомендации" США. Подробности в разделе "Опыт и анализ" за 2010 год, в статье портала "Quote.rbc.ru". |
| 26.08.10 | |
| | Japan Airlines потеряла статус крупнейшей авиакомпании Японии.
Японская авиакомпания Japan Airlines (JAL), в январе текущего года объявившая о банкротстве из-за кризиса, в июне текущего года уступила многолетнее лидерство в рейтинге крупнейших авиакомпаний страны перевозчику All Nippon Airways (ANA). Совокупный пассажиропоток ANA в июне вырос на 10% по сравнению с предыдущим годом и достиг 3,65 млн. человек. JAL в июне перевезла 3,55 млн. человек - на 1% меньше по сравнению с годом ранее. Сейчас в JAL проходит процесс реструктуризации, в рамках которой компания планирует к весне 2013 года закрыть более 30 маршрутов из 103 существующих. Кроме того, перевозчик уволит более 15 тысяч человек, или треть всего персонала. В январе текущего года реструктуризация JAL оценивалась в 900 млрд. иен (10 млрд. долларов). JAL находилась в тяжелом финансовом положении последние десять лет, а кризис только усугубил его. Накануне заявления о банкротстве капитализация перевозчика упала до стоимости одного самолета, а общая задолженность JAL оценивалась в 15 млрд. долларов. Лента.Ру |
|
архив новостей |
|
| Подпишитесь на газету сегодня! (счет) |
|
| |
количество статей на сайте: 1632 |
| |
количество законодательных актов на сайте: 187 |
| |
количество посещений вчера: 8643 |
| |
общее количество посещений: 4498432 |
| антикризисные управляющие |
| |
количество управляющих: 358 |
| |
количество приостановленных лицензий: 0 |
|
количество прекращенных лицензий: 105 |
| предприятия |
| телефоны и адреса |
| лица |
| цифры |
| отчёты |
| методические рекомендации и типовые документы |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
 |
Городское общественное объединение " Профессиональное партнерство"
( www.trust.by) |
|
|
| Кто вы? | |
| |
управляющий |
597 |
| |
судья |
179 |
| |
юрист |
674 |
| |
банкрот |
319 |
| |
кредитор |
379 |
|
каталоги |
|
|
